Рубрика «Морская тема»

Тревога

В рейсе. За несколько месяцев до описываемого события, произошла авария на одном из наших пароходов, в результате которой погибли два человека. Пожар — самая страшная авария на танкере. Не буду называть конкретное судно и подробности, ибо в этом нет надобности. Только факт. Произошёл пожар с МКО (машино-котельное отделение) и ликвидировать его по тревоге сразу не …

Тревожный случай

Тревога За несколько месяцев до описываемого события, произошла авария на одном из наших пароходов, в результате которой погибли два человека. Пожар — самая страшная авария на танкере. Не буду называть конкретное судно и подробности, ибо в этом нет надобности. Только факт. Произошёл пожар с МКО (машино-котельное отделение) и ликвидировать его по тревоге сразу не удалось. …

Аварийные рдо

Вот они Нашел несколько аварийных радиограмм сохранившихся среди бумаг со схемами к моим рацпредложениям, которые готовились вместе с рейсовым отчетом  в Службу связи пароходства. Почерк у меня не каллиграфический, пишущие машинки только с русским шрифтом, телетайпы Т-53 с латиницей появились позже. События в основном происходили в районе, так называемого, «Бермудского треугольника». Дурная слава этого треугольника, …

Продавец петухов

Продавец петухов Танкер «Митрофан Седин» 1977 г. После выгрузки в порту Тема (Гана), направили нас в Масейо (Бразилия) под погрузку патоки на Европу. Порт Масейо, это почти напротив порта Тема, только океан перейти чуть наискосок. Тема чуть севернее экватора, а Масейо чуть южнее градусов на десять. По ходу перехода мойка, зачистка танков под новый груз …

Меркантильный вопрос

Меркантильный вопрос Вот мы кувыркаемся, как пел незабвенный Василий Иваныч » По морям, по волнам нынче здесь, завтра там, пооо морям, морям, морям, морям …» А что мы имеем с гуся? вернее, имели. Ведь наш труд по трудовому законодательству был в особо тяжёлых условиях и соответственно оценивался, и на пенсию плавсостав уходил в 55 лет. …

Паша с «Митрофана»

Паша и кино. Наша бродячая жизнь развлечениями не блещет. В морях ещё как-то  телевидение скрашивает однообразие трудовых будней, в океане же даже птичку не увидишь. А в активе у нас спорт, кино и домино. Особенно кино. На каждом пароходе имелась кинопередвижка и набор кинофильмов, которые можно было обменять при встречах  с  нашими судами в портах …

Миссисипи, Феодосия.

­Первый рейс в Штаты. 1975-76 г. танкер “Люберцы”. Осень 1975 г. Идём из Маракайбо Венесуэлы в Батон Руж, штат Луизиана. Погода мерзкая, в Мексиканском заливе кутерьма и до Нового Орлеана остаётся приблизительно сутки. Перед заходом в прибрежную зону нужно сдать все частные и служебные радиограммы, прекратить работу на передачу на КВ с переходом только на …

Средиземное

Работа в Средиземном. Август 1978. Май, июнь, июль отгулял отпуск и стравил все выходные и в августе вышел в рейс на своей «Кубани» на Кубу. На обратном пути получили назначение на бункервку  в Альхесирас (Испания),  после чего  предстоят два рейса Искендерун — Лавера. Испанский порт Альхесирас, вдали на заднем плане о. Гибралтар. О.Гибралтар. Слева на …

Типичный рейс на Кубу

 Куба остров, чудо остров … Март 1978.  После ремонта в Марселе пришли домой в Новороссийск, немного передохнули и погрузились на Кубу. Погода стояла штормовая, комиссия не смогла прибыть на борт для оформления отхода и нас направили для этого в Туапсе. Там было спокойнее на рейд прибыла комиссия, и мы 10 марта благополучно снялись в рейс. …

Марсель

Ремонт в Марселе. Февраль 1978.  Год эксплуатации наших новых супертанкеров показал их эффективность. Один пароход заменял пять-шесть средних танкеров. Но силовая установка грешила частыми неисправностями. В главном котле часто прогорали трубки, их приходилось глушить и на время этой процедуры переходить на вспомогательный котёл, при этом приходилось вместо шестнадцати узлов идти на шести.  И эта болезнь, …