Море, Радиолюбительство, Разное.
На Кубу Куба остров, чудо остров … Март 1978. После ремонта в Марселе пришли домой в Новороссийск, немного передохнули и погрузились на Кубу. Погода стояла штормовая, комиссия не смогла прибыть на борт для оформления отхода и нас направили для этого в Туапсе. Там было спокойнее на рейд прибыла комиссия, и мы 10 марта благополучно снялись …
Наш экипаж. По моему скромному мнению пароход – это плавучее средство, предназначенное для перевозки по морям и океанам радиостанции с её начальником (т.е. мной) и остальным обслуживающим персоналом — от капитана со стармехом, до повара с врачом. Все эти люди составляют экипаж судна, который разбит на команды и службы – палубную команду, машинную команду, службу …
т/к «Гори». Упоминание в СМИ о 35-летии атомного тяжёлого крейсера «КИРОВ» напомнили мне некоторых событиях в Средиземном море связанных с этим крейсером в 84 году. В 82-83 г. я работал под иракским флагом в командировке. По возвращении в родное пароходство, пока был без штатного парохода. Меня направили на танкер «Гори», который уходил в Севастополь батрачить …
Работа в Средиземном море. О.Гибралтар. Слева на заднем плане испанский порт Альхесирас. Испанский порт Альхесирас, вдали на заднем плане о. Гибралтар. Венеция. Кругом вода. Август 1978. Май, июнь, июль отгулял отпуск, стравил все выходные и в августе вышел в рейс на своей «Кубани» на Кубу. На обратном пути получили назначение на бункервку в Альхесирас …
Ремонт в Марселе. Февраль 1978. Год эксплуатации наших новых супертанкеров показал их эффективность. Один пароход заменял пять-шесть средних танкеров. Но силовая установка грешила частыми неисправностями. В главном котле часто прогорали трубки, их приходилось глушить и на время этой процедуры переходить на вспомогательный котёл, при этом приходилось вместо шестнадцати узлов идти на шести. И эта болезнь, …
Птицы. Однажды в рейсе Персидский Залив — Португалия (кстати, обычно для краткости он просто называется одним словом Gulf — Залив), уже на выходе в океан, где-то в районе острова Сокотра, я после вахты вышел к бассейну отдохнуть и прилёг на деревянный настил возле бассейна. Была приятная, ясная погода. Лёжа на спине глянул в небо и …
Сокращение. В коридорах Управления Пароходства иногда могут происходить неожиданные встречи людей уже давно забывших друг друга. По доброй воле туда не ходят. Должностные обязанности, личные и житейские проблемы вынуждают, иногда, посещать это учреждение. Для меня, обычно, это сдать рейсовый отчет в службу и побыстрее смыться не попавшись на глаза начальству. Так и в тот раз …
Дракон. Непосредственный начальник палубной команды боцман, в простонародье дракон. Таковым был у нас Петрович. К сожалению, забыл его фамилию. В середине семидесятых он ушёл на пенсию, но память о себе оставил. Он был настоящий профи, умел ладить с очень разными людьми и умел уболтать любого строптивого матроса, что не всегда удавалось даже старпому. В словесных …
Однажды в Масейо. Танкер «Митрофан Седин» 1977 г. После выгрузки в порту Тема (Гана), направили нас в Масейо (Бразилия) под погрузку патоки на Европу. Порт Масейо, это почти напротив порта Тема, только океан перейти чуть наискосок. Тема чуть севернее экватора, а Масейо чуть южнее градусов на десять. По ходу перехода мойка, зачистка танков под новый …
1975-76 г. танкер “Люберцы”. Осень 1975 г. Идём из Маракайбо Венесуэлы в Батон Руж, штат Луизиана. Погода мерзкая, в Мексиканском заливе кутерьма и до Нового Орлеана остаётся приблизительно сутки. Перед заходом в прибрежную зону нужно сдать все частные и служебные радиограммы, прекратить работу на передачу на КВ с переходом только на СВ и УКВ. Это …